I sei casi UFO più sorprendenti che hanno fatto la storia

L’umanità nel tempo ha avuto l’opportunità di guardare oltre i confini dell’atmosfera terrestre e ha iniziato a esplorare seriamente lo spazio, e nel frattempo i terrestri si sono sempre preoccupati a porsi la stessa domanda: siamo soli nell’universo?

Premessa

Fino ad oggi, la scienza ufficiale non ha dato una risposta definitiva a questa domanda, semplicemente perché non ha basi sufficienti per questo.

Il “non ufficiale” al contrario, è assolutamente sicuro che la Terra e i suoi abitanti da moltissimo tempo sono diventati l’oggetto della ricerca e delle visite di esseri extraterrestri.

La ricerca sugli UFO non si limita alla sola ricerca sugli UFO, infatti la sfera dei suoi interessi è molto più ampia.

Sebbene l’ufologia non sia ancora riconosciuta dalla scienza, e in molti paesi è ufficialmente considerata una pseudo-scienza, i suoi fan e sostenitori sono diffusi in tutto il mondo, basti considerare che esiste anche una giornata dedicata che viene chiamata “Giornata mondiale dell’Ufologia”.

Di seguito vi racconto sei famosi casi di avvistamenti UFO e contatti che hanno fatto la storia, registrati fin dal 1947 e cioè da quando il fenomeno dei “dischi volanti” è stato documentato per la prima volta.

Il Primo incontro con i dischi volanti (1947, Washington, USA)

La prima persona che è stata in grado di descrivere nel dettaglio il suo incontro con oggetti volanti non identificati, fu un uomo d’affari americano e pilota dilettante Arnold Kenneth.

Grazie alla sua stravagante vicenda, il termine “disco volante” entro a far parte dei nomi presenti nel dizionario mondiale per sempre, infatti fu proprio Kenneth a fare il primo avvistamento il 24 giugno 1947 sulle Cascade Mountains nello stato di Washington.

Secondo il pilota dilettante, nove oggetti oscuri che assomigliavano a dischi, volarono per circa 20-25 miglia per poi scomparire dalla vista.

Il pilota dichiaro:

“ … Per circa tre minuti ho visto una catena di oggetti che si muovevano come fossero pietre piatte lanciate a taglio sulla superficie dell’acqua, la catena di oggetti si estendeva per almeno 5 miglia, e volavano tra alte …

… Erano piatti, come padelle e, come uno specchio, riflettevano i raggi del sole … ho visto tutto questo chiaramente e distintamente …”.

Nota: Secondo Kenneth la velocità di volo dei “dischi volanti” superava di gran lunga la velocità del suono. A quel tempo non era in grado di essere raggiunta da nessun aereo conosciuto sul pianeta.

L’incidente di Roswell (1947, New Mexico, USA)

Il 3 luglio 1947, l’agricoltore Mark Brazel del New Mexico vide un lampo luminoso e sentì un forte rombo simile a quello di un tuono durante la notte, al punto da far tremare la casa.

La mattina dopo, sul suo terreno trovò strani e spessi frammenti simili a fogli di metallo che, sotto qualsiasi influenza manuale, riuscivano a mantenere la loro forma (oggi in ufologia questo presunto materiale ritrovato viene chiamato Metallo della memoria), trovò anche alcune barre in materiale leggero e apparentemente infrangibile.

L’8 luglio, un addetto stampa della Roswell Air Base dichiarò che un “disco volante” era stato trovato in quella zona, fu consegnato alla base. Ma il giorno dopo, questa dichiarazione fu respinta dal comando superiore.

Fu dichiarato che i resti recuperati appartenevano a  quelli di un pallone meteorologico caduto, ma i testimoni continuarono a sostenere che non era affatto un pallone meteorologico.

Più tardi, iniziarono a comparire testimoni oculari, che presumibilmente videro alieni accanto all’UFO precipitato, presunti corpi alieni che furono portati via dai militari.

Per ulteriori info sul caso di Roswell puoi leggere i seguenti articoli:

L’incidente di Roswell

DETRITI DI ROSWELL, LA CONFERMA, LOCALIZZATO IL LABORATORIO

L’incidente di Thomas Mantell (1948, Kentucky, USA)

Questo incidente può essere considerato il primo caso di morte umana a seguito di un tentativo di indagine sugli UFO.

Il 7 gennaio 1948, quattro combattenti Mustang R-51 si sollevarono in volo dalla base aerea di Godmen, avevano il compito di catturare ed esplorare un oggetto sconosciuto che si avvicinava alla base aerea.

Tutti e quattro i piloti videro chiaramente davanti a loro un oggetto che descrivevano come di metallo, di dimensioni enormi, rotondo, simile a una lacrima, e talvolta sembrava liquido.

Tre dei piloti ritornarono alla base, invece un comandante di volo, il capitano Thomas F. Mantell, continuò a inseguire l’UFO nel tentativo di avvicinarsi il più possibile.

Quel giorno le comunichiazioni di Mantell furono:

“ … Provo un avvicinamento per esaminarlo meglio … è proprio di fronte a me e vola ancora due volte più lentamente di me … questa cosa ha un aspetto metallico e una dimensione enorme …

… ora sta guadagnando quota e si muove alla stessa mia velocità, cioè 360 miglia all’ora … mi alzerò a un’altezza di 20.000 piedi e, se non riesco ad avvicinarmi, fermerò l’inseguimento … “.

Presto, la comunicazione con il pilota fu persa, più tardi Mantell fu trovato schiantato al suolo.

Si è scoperto che il pilota morì per soffocamento anche prima che il suo aereo si schiantasse a terra per poi esplodere.

L’orologio da polso di Mantell si fermò intorno alle 15.10, la comunicazione con l’aereo cesso proprio alle 15.15 e si schiantò solo dopo un’ora e mezza – alle 16.45!

L’UFO di Socorro (1964, New Mexico, USA)

Dopo gli eventi del 1947-48, gli UFO iniziarono ad essere osservati in tutto il mondo con sufficiente regolarità, ma molto raramente ci si poteva fidare delle storie raccontate che riguardavano questi incontri.

Gli eventi del 24 aprile 1964 nelle vicinanze della città di Socorro sembravano ancora più strani del solito, dove il poliziotto di pattuglia Lonnie Zamora vide per la prima volta uno strano oggetto che stava per atterrare.

Cerco quindi di avvicinarsi, l’oggetto era di color argento brillante e all’interno erano visibile due figure umanoidi.

Zamora dichiaro:

“Non ho visto quei due a lungo, quando mi sono fermato per due secondi per esaminare l’oggetto … non avevano cappelli, niente caschi…

… quando mi hanno visto, una di queste creature si è girata verso l’auto e ha sussultato per la sorpresa…”.

Più tardi, in quel punto furono scoperte ammaccature nel terreno e tracce di bruciato.

Il caso di Socorro per lungo tempo fu considerato uno degli esempi più affidabili di possibili contatti con UFO di origine extraterrestre.

Nonostante ciò, in seguito fu scoperto che il tutto è stata una semplice burla di alcuni studenti ai danni del poliziotto.

Per maggiori info sul caso diZamora leggi qui: Il caso UFO di Lonnie Zamora

Kexburg Fireball (1965, Pennsylvania, USA)

Un anno e mezzo dopo, il 9 dicembre 1965, si verificarono eventi nelle vicinanze della città di Keksburg, che aumentarono le discussioni sulla ricerca militare segreta sugli UFO.

Quel giorno, una sfera di fuoco radiosa brillò sulla costa orientale del Nord America, migliaia di persone lo guardarono, negli Stati Uniti e in Canada, dall’Ontario alla Pennsylvania.

L’UFO a quanto pare cadde nell’area di Kexburg e l’esercito immediatamente isolalò il sito.

Testimoni locali riuscirono a vedere una strana struttura a forma di campana, che veniva estratta dalla foresta, e caricata su un pesante rimorchio dell’esercito, per poi essere portata via.

Con la versione ufficiale si dichiarò che vicino a Keksburg, i militari avevano sequestrato un satellite sovietico precipitato o la testata di un missile balistico.

Caso di Teheran (1976, Teheran, Regno dell’Iran)

In una lunga serie di avvistamenti UFO, il cosiddetto “caso UFO di Teheran” si distingue su tutti.

Come ha notato il Dipartimento della Difesa dell’Intelligence degli Stati Uniti nel suo rapporto, secondo i criteri per la valutazione di tali incidenti, si è trattato di un “caso eccezionale”.

Il documento osserva che è considerato un avvistamento UFO classico che soddisfa tutti i criteri per un’osservazione affidabile:

• L’oggetto è stato osservato da diverse posizioni (Shamiran, Mehrabad, aeroplani, una torre di controllo e un lago salato prosciugato);
• Elevata affidabilità di molti osservatori (Air Force General, piloti qualificati e controllori esperti);
• Osservazioni visive confermate dal radar;
• Effetti elettromagnetici simili sono stati osservati su tre diversi velivoli;
• Sono stati osservati gli effetti fisiologici associati alla comparsa di UFO (perdita della visione notturna a causa della luminosità dell’oggetto);
• Gli UFO avevano una grande manovrabilità.

Inoltre, tutti i piloti che hanno osservato l’UFO, non solo militari ma anche civili, hanno affermato di aver avuto problemi con le apparecchiature elettroniche a una distanza di circa 40-45 miglia da un oggetto.

Per ulteriori info su caso di Teheran leggi il seguente articolo: L’incidente UFO di Teheran del 1976

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